Tabel Ambang Batas Laik Jalan

Mohon maaf Previewnya rusak, langsung klik aja Dowload Link Word Document : https://drive.google.com/open?id=1ATDjziHNOYNzUOoW1fpFw9575IbceB0I
 
AMBANG BATAS DAN LAIK JALAN

KENDARAAN BERMOTOR

NO.	KOMPONEN YANG DIUJI	AMBANG BATAS		DASAR HUKUM
1.	Emisi Gas Buang
	Motor Diesel	Maks	50% (JBB≥ 3,5 ton) (Tahun Pembuatan ≥ 2010)	KMLH 5/2002 Pasal 3
			70% (JBB ≥ 3,5 ton) (Tahun Pembuatan < 2010)
			40% (JBB < 3,5 ton) (Tahun Pembuatan ≥ 2010)
			70% (JBB < 3,5 ton) (Tahun Pembuatan < 2010)
	Motor Bensin	Maks CO	4,5% (Tahun Pembuatan < 2007)
			1,5% (Tahun Pembuatan ≥ 2007)
		HC	1200 ppm (Tahun Pembuatan < 2007)
			200 ppm (Tahun Pembuatan ≥ 2007)
2.	Speedometer		-10 % s.d. +15 %	KM 63/1993 Pasal 11 Ayat 1
			36 Km/jam s.d. 46 Km/jam
3.	Efisiensi Rem
	* Efisiensi Rem Utama	Min	50% X G Axle ( diukur dg Berat Kosong)	Turunan Rumus Rem Perlambatan
	* Penyimpangan Rem	Maks	8% (standar JIS)	Dasar Teknis Pengujian Berkala
			30% (standar MEE)
	* Rem Perlambatan	Min	5 m/dt2	PP 55/2012 Pasal 67 Ayat 1
	* Efisiensi Rem Parkir	Min	16% ( Mobil Barang )	KM 63/1993 Pasal 6
			12% ( Mobil Penumpang )
4.	Kincup Roda Depan		- 5 mm/m s.d. + 5 mm/m	PP 55/2012 Pasal 68
5.	Tingkat Suara Klakson		83 - 118 dB (A)	PP 55/2012 Pasal 69
6.	Daya Pancar dan Arah Sinar Lampu Utama
	* Kemampuan Pancar Lampu Utama Jauh	Min	12.000 Cd	PP 55/2012 Pasal 70 huruf a
	* Sudut Deviasi ke Kanan	Maks	0o34'	PP 55/2012 Pasal 70 huruf b
			( 10cm / 10m )
	* Sudut Deviasi ke Kiri	Maks	1o09'	PP 55/2012 Pasal 70 huruf b
			( 20cm / 10m )
	* Tinggi Lampu Utama	Maks	1.500 mm	PP 55/2012 Pasal 24 Ayat 1
7.	Penyimpangan Arah Lampu Dekat
	(Sorotan Dip ke Bawah)
	* Mobil Penumpang Pick Up		10cm / 10m	Dasar Teknis Pengujian Berkala
	* Mobil Bus dan Truk		20cm / 20m	Dasar Teknis Pengujian Berkala
	* Kendaraan Khusus		30 cm / 30m	Dasar Teknis Pengujian Berkala
8.	Penyimpangan Arah Lampu Jauh (Sorotan Utama) ke Atas	Maks	0o	Dasar Teknis Pengujian Berkala
		Diukur pada jarak 10m lurus ke depan, kendaraan di permukaan datar dan tanpa muatan
9.	Tinggi Lampu Belakang (Stop Lamp)	Maks	1.500 mm	PP 55/2012 Pasal 26 Ayat 1
10.	Radius Putar	Diukur tanpa beban dg kecepatan rendah pada bidang datar yang keras
	* Kendaraan Bermotor	Maks	12.000 mm	PP 55/2012 Pasal 71 Ayat 1
	* Kereta Gandengan & Kereta Tempelan	Maks	18.000 mm	PP 55/2012 Pasal 71 Ayat 2
11.	Kedalaman Alur Ban	Min	1 mm	PP 55/2012 Pasal 73
		Diukur dari batas TWI atau telapak ban paling tengah
12.	Daya Motor Penggerak
	* Kendaraan Bermotor Ringan	Min	4,50 kW/ton x JBB (JBKB)	PP 55/2012 Pasal 12 Ayat 2 Pasal 74 Ayat 1
	* Mobil Penarik Kereta Gandengan, Kereta Tempelan, Bus Tempel, Bus Gandeng (Kendaraan Bermotor Berat)	Min	5,50 kW/ton x JBB (JBKB)`	PP 55/2012 Pasal 12 Ayat 2 Pasal 74 Ayat 2
13.	Freeplay Roda Kemudi	Maks	1/5 dari diameter roda kemudi	Dasar Teknis Pengujian Berkala
14.	Freeplay Pedal Rem	Maks	1/3 atau 30% dari injakan penuh	Dasar Teknis Pengujian Berkala
15.	Freeplay Tuas Lengan Rem Parkir		8 – 12 klik	Dasar Teknis Pengujian Berkala
16.	Freeplay Propeller Shaft	Maks	1/8 dari diameter propeller shaft	Dasar Teknis Pengujian Berkala